• consignes avant le départ

    Dernières consignes avant le départ :

    Pour que tout soit le plus agréable possible pour tout le monde.

     

     

    Sur la route :  (Ces consignes pourront être améliorées après la première étape)

     

    -          On roule à la vitesse des moins rapides, du plus fatigué, du moins en forme. C’est le « tête de peloton » qui veille à maintenir le bon rythme, ni trop lent car c’est trop long et ennuyeux, ni trop rapide pour ceux qui ne suivent pas. Le « tête de peloton » est donc toujours en contact visuel avec la queue de peloton qu’il ne doit jamais perdre de vue. Il se retourne régulièrement (en toute sécurité)

    -          Le premier peloton est toujours en contact visuel avec le deuxième, il ne le perd pas de vue.

    -          Les cyclistes les plus fatigués se placent en tête du peloton derrière le « tête de peloton » en 2ème, 3ème position. Les plus sportifs sont en fin de peloton.

    -          On fait 2 pelotons qui se suivent à 200 m d’intervalle pour permettre aux autos de doubler facilement.

    -          Les MP3, MP4 sont strictement interdits sur la route car on entend plus les automobiles.

    -          Se protéger du soleil.

    -          Dire rapidement au tête de peloton de réduire le rythme si nécessaire ou d’accélérer lorsque c’est possible. On vise 17 km/h en moyenne.

    -          On est roue dans la roue dans chaque peloton. Chaque peloton ne fait jamais plus de 50m (2m entre chaque vélo)

    -          La chasuble est obligatoire.

    -          Si un cycliste s’arrête, tout le peloton s’arrête.

    -          Le 1er et le dernier du peloton communique par talkie-walkie.

    -          Chaque étape, un cycliste (parmi les plus entraînés) fait l’itinéraire en prend la « tête de peloton ». Il a à sa disposition la feuille de route de l’étape du jour, qu’il a potassé, carte à l’appui (fournie par Julien).

    -          Julien et Bruno sont les seuls à appeler Christian.

    -          Attention au matériel de location : le vol et les casses seront facturées et le matériel est cher (450 € sans équipements) encore plus en pièces détachées. Chacun est responsable du vélo (n° atribué).

    -          Manger peu (pattes de fruits etc.) mais régulièrement. Buvez peu mais régulièrement.

     

     

     

    Au camping, au Château de la Croix, avec le Maire d’Ainhoa, partout :

     

    -          Laissons une bonne images de nous. Pensons à laisser propre les lieux (pas de mégots, etc.)

    -          Pensons à respecter les voisins et ceux qui ont besoin de davantage de sommeil que les autres (bruits en soirée, etc.)

    -          Pas d’alcool comme convenu depuis toujours (règlement signé) sauf accord des formateurs.

    -          Penser que l’on est 23 : écouter les consignes pour que tout se passe vite et bien.

    -          Soyez réactifs pour que l’on ne mette pas des plombes à partir etc.

    -          Soyez prévoyants pour ne pas faire s’arrêter le peloton trop souvent, si tout le monde veut s’arrêter 5 minutes, à 23, on perd 2 heures sur le trajet…

    -          Pensez TOUJOURS sécurité avec les automobiles.

    -          Bien évidemment, partout, soyez polis, remerciez en partant. Le Château de la Croix s’est mis en 4 pour que chacun puisse dormir sur un vrai lit (pas de tentes), ils ont fait de la place dans une maison supplémentaire au village et se sont donné du mal pour nous. Le Maire d’Ainhoa prendra sur son temps personnel pour nous accueillir.

    -          Pour chaque intervention (visite de la cave au Château, visite de chantier à Ainhoa, guide touristique…), respecter toujours la personne qui parle en faisant silence etc.

     

    Bon voyage d’étude à tous.


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