• Le projet répond à une volonté de formation professionnelle :

     

    Par les visites de chantier, permettre d’appréhender de nouvelles techniques professionnelles. Par l’itinéraire et la lenteur du déplacement, permettre la découverte de l’architecture locale et les modes de constructions de chacune des régions.

     

    Le projet répond à une volonté d’ouverture à l’Europe :

     

    Le projet s’inscrit dans un projet global du CFA des Maisons Familiales pour favoriser l’ouverture et les échanges avec les pays européens en parallèle aux projets Léonardo. Même si le séjour en Espagne est court compte tenu de la distance à parcourir en d’un nombre de jours restreints, l’Espagne est le but du voyage. Découvrir une région d’Espagne face à des situations de la vie quotidienne telles que des rencontres et échanges avec les espagnols dans le cadre professionnel (visite de chantier) aussi bien que dans le cadre de la vie courante (gastronomique, boutiques, sorties…). L’idée est de donner envie de s’initier à la pratique d’une nouvelle langue et de revenir en Espagne. 

     

    Le projet répond à une volonté de sensibiliser au développement durable :

     

    La démarche « développement durable » du projet est claire. Le choix du mode de locomotion et l’implication physique nécessaire contribuent fortement à cette dimension du projet. Les visites professionnelles (chantiers ou entreprises) seront choisies  dans le même esprit.

     

    Le projet souhaite toucher différents aspects de la culture générale :

     

    Le mode de déplacement choisi est approprié à la découverte des régions dans leur intimité (architecture locale, histoire, économie locale, cultures, faune, flore). Les visites culturelles permettent de s’intéresser plus particulièrement à certains aspects de la culture locale.

     

    Le projet représente un challenge sportif :

     

    Le projet vise la recherche du dépassement de soi collectivement. Il permet également la découverte d’un nouveau sport (la grande randonnée à vélo) avec ses règles et ses techniques.


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  • <st1:personname w:st="on" productid="La Maison Familiale">La Maison Familiale</st1:personname> Rurale ‘<st1:personname w:st="on" productid="La BOUCHERE">La BOUCHERE</st1:personname>’

    51, route de la Roche sur Yon

    <st1:metricconverter w:st="on" productid="85ᅠ800 St">85 800 St</st1:metricconverter> GILLES CROIX de VIE

    ( 02.51.55.52.12 & 05.51.54.25.82 pour le fax 

    8 mfr.st-gilles@mfr.asso.fr

    Formateurs : Julien PETIT et Bruno GRAFEILLE

    02.51.55.98.47 Bureau des formateurs précité ci-dessus


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  • Le budget par jeune

     

    • fourgon pour une semaine et <st1:metricconverter productid="1200 km" w:st="on">1200 km</st1:metricconverter>                                             337,00 €
    • location vélo par jeune                                                                        40,00 €
    • 1 vélo supplémentaire (assistance)                                                      40,00 €
    • Retour en train Bayonne → Saint Gilles par jeune                             50,00 €
    •  

     

    coût

    détail

    qtt

     PU

     total

     

     

     

     

     

    déplacement

    retour en train

    1

          50,00 €

        50,00 €

    location fourgon

    0,07

        400,00 €

        28,00 €

    location vélo

    1

          40,00 €

        40,00 €

     




     

     

     

    carburant

    280,8

          20,06 €

        20,06 €

    bac Dune du Pilat - Cap ferret

    1

          10,00 €

        10,00 €

     

     

     

             -   €

    bac du Verdon (voyageur)

    1

            2,30 €

         2,30 €

    bac du Verdon (vélo)

    1

            1,30 €

         1,30 €

     

     

     

      151,66 €





    1 nuit Château de la Croix

    1

               -   €

             -   €

    nuit couchage auberge de jeunesse

    0

          12,00 €

             -   €

    3 nuits camping (MH)

    6

            5,00 €

        30,00 €

     

     

     

        30,00 €

    repas

    repas matin

    6

            2,00 €

        12,00 €

    repas midi

    6

            2,00 €

        12,00 €

    repas soir

    6

            2,00 €

        12,00 €

    participation MF

    5

            4,26 €

        21,30 €

     

     

     

        14,70 €

    Bénéfice tombola

     

     

     

        26,78 €

    sorties




    visite

    0

            5,00 €

             -   €

    train de la Rhune

    1

          10,00 €

        10,00 €

     

     

     

             -   €

     

     

     

             -   €

     

     

     

        10,00 €

    frais formateur

     

     

     

        37,08 €

     

     

     

     total :

      216,65 €

     

    Le coût global du voyage par jeune est de 216.65 €. 


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    • La sécurité a été positionnée comme élément déterminant du voyage. Les jeunes participent activement à la mise en place de la sécurité du voyage en s’intéressant à la règlementation. Celle-ci impose notamment de scinder le groupe de cyclistes en 2 files avec en tête et en queue de file, un responsable disposant d’un moyen de communication.
    • La préparation physique est un élément déterminant de la sécurité du voyage.
    • Le matériel loué sera du matériel de location spécifique neuf acheté pour cette occasion par le fournisseur. Les vélos ne disposent volontairement d’aucun porte bagage dans le but de minimiser l’effort et d’éviter toutes chutes de chargement. Ils sont tous munis de gourdes et d’éclairage.
    • La question des assurances sera prise en compte.
    • Tous les jeunes au départ sont titulaires du code de la route ou en cours d’acquisition.
    • Tous les jeunes au départ sont soumis à une visite médicale conditionnelle.
    • Une intervention des personnes ayant organisé et encadré un voyage similaire (club de cyclotourisme local) sur le même parcours (parcours prolongé, Saint Gilles Croix de Vie → Gozon, <st1:metricconverter productid="1100 km" w:st="on">1100 km</st1:metricconverter>), a permis de détailler les points de sécurité importants du voyage. Un choix d’itinéraire sur le plan topographique a déjà été validé par ces cyclistes chevronnés, dans le but d’anticiper. 
    • Du matériel spécifique pour la signalisation et la protection sera utilisé sur la route (chasubles, jalons, casques…)
    • Des feuilles de route précises (mentionnant la topographie et une vitesse moyenne à ne pas dépasser) sont à disposition de chacun des groupes pour chacune des journées.
    • Le circuit a été réfléchi de manière à éviter les zones urbaines importantes.
    • Un véhicule d’assistance sanitaire et logistique pouvant faire office de voiture balai est prévu pour le périple tout entier. La communication des personnes encadrant le voyage a été réfléchie.
    • Parmi les jeunes participants, 3 jeunes sont des pompiers volontaires.
    • 100 % des jeunes en formation dans le CFA ont réalisé et obtenu le « certificat de sauveteur secouriste du travail ».
    • Au sein du centre de formation, 4 jeunes sont « apprentis surveillants » ce qui signifie qu’ils ont des responsabilités de soutien scolaire, d’encadrement des groupes dans le cadre des veillées.


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  • L’idée est de multiplier les genres pour satisfaire la curiosité de chacun et élargir ces centres d’intérêts. On voudrait du culturel qui touche tous les genres, professionnel, développement durable, architecture, faune et flore, actualité (tempête 2009), gastronomie, géographie, spirituel (sans prosélytisme).

     

    Quelques idées classées par thème :

     

    Développement durable (visites d’entreprises) :

     

    • Fabrication de copeaux de bois (Landes)
    • Fabrication de panneaux de bois ou pin (scierie)
    • Centrale nucléaire de Blayais.
    • Fabrication de granulés de bois pour le chauffage.
    • Fermes pédagogiques
    • Visites de collectivités ou mairies ayant investi dans des technologies durables

     

    Développement culturel (géographie, histoire, faune, flore, gastronomie) :

     

    • Traversée de <st1:personname productid="la Gironde" w:st="on">la Gironde</st1:personname> en bac à différents endroits Blaye, etc.
    • Train de <st1:personname productid="la Rhune" w:st="on">la Rhune</st1:personname> (pays basque)
    • Saint Denis du Payré : Une réserve naturelle : le vélo est idéal.
    • Charron élevage de moules musée de la mytiliculture.
    • Traversée de <st1:personname productid="la Gironde" w:st="on">la Gironde</st1:personname> en bac de Royan à <st1:personname productid="la Pointe" w:st="on">la Pointe</st1:personname> de Grave.
    • Rochefort : Pont transbordeur.
    • Port de <st1:personname productid="la Tremblade" w:st="on">la Tremblade</st1:personname> « Eclades de moules » un repas économique, gastronomique.
    • Rochefort : Visite de la maison de Pierre Loti.
    • Rochefort : Visite du chantier de l’Hermione.
    • Traversée du bassin d’Arcachon Cap Ferret → Pyla sur mer
    • Ascension de la dune du Pyla (la plus haute d’Europe)
    • Médoc : Visite du château de <st1:personname productid="la Croix" w:st="on">la Croix</st1:personname> à Ordonnac. (le projet est validé)
    • Blaye : visite d’un château « côtes de Blaye »
    • Marennes : le marais, nidification organisée de Cigognes
    • Médoc (visite du château)

     

    Développement professionnel (paysage, architecture, visites d’entreprises) :

     

    • Rochefort : Visite de <st1:personname productid="la Corderie Royale" w:st="on"><st1:personname productid="la Corderie" w:st="on">la Corderie</st1:personname> Royale</st1:personname> (architecture, construction, fondations sur pieux)
    • Brouage : fort Vauban,  fortifications avec fondations profondes en pieux de bois
    • Marennes : maison témoin Arcadial.
    • Meschers sur Gironde et Talmont : 2 villes fortifiées (église et cimetière entourée par l’eau)
    • Rochefort : Cordonnerie royale construite sur pieux
    • Médoc (châteaux renaissance et de tous les styles)
    • Soustron Tétrabrick 
    • Fournisseurs de Point P et VM matériaux sur place
    • Imérys : fabrication de tuiles en pleine activité suite à la tempête.

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